Где находится предохранитель бензонасоса на матизе?

Предохранители Matiz: определение и устранение разных неисправностей

Блок предохранителей и реле Матиз

В автомобилях Daewoo Matiz  многие приводы, приборы, датчики и другие устройства подключены к бортовой сети через предохранители. Эти элементы создаются из полосок металлов, которые плавятся при увеличении силы тока более определенной величины. Образовавшийся разрыв в цепи позволяет предупредить появление более крупных поломок.

Принцип работы таких устройств отличается повышенной надежностью. Они стоят недорого, сохранят свои функциональные параметры в условиях тяжелой эксплуатации. Замену предохранителей может произвести любой человек без больших сложностей. В данной статье мы изучим, как произвести ее правильно, а также, какие дополнительные действия пригодятся для устранения отдельных неисправностей.

Расположение блоков и доступ к ним

Одна группа предохранителей находится с левой стороны рулевой колонки. Если погодные условия позволяют, или работы производятся в гараже, то можно оборудовать рабочее место снаружи. Внутри автомобиля удобнее будет расположиться на переднем пассажирском сиденье и прилечь на водительское. Здесь устанавливаются плавкие вставки, рассчитанные на максимальные токи до 20 А, а также несколько реле.

Второй блок установлен под капотом Daewoo Matiz. Он находится неподалеку от аккумулятора, в верхнем правом углу моторного отсека, если смотреть с передней стороны автомобиля. Тут установлены более крупные плавкие вставки. Некоторые из них разрушаются только при достижении током величины более 50-ти А.

Блок в салоне

Расположение предохранителей в салоне Matiz

Здесь расположены предохранители с обозначениями от F1 до F15 и реле – А, В, С. Рассмотрим некоторые из этих элементов подробнее:
Если не работает прикуриватель, то в большинстве случаев поможет замена предохранителя F7.

Следует отметить, что этот выходной разъем часто используют в качестве источника питания зарядных устройств и других приборов. Если штекер вставляется неровно, то возможно короткое замыкание и проявление соответствующей неисправности. В некоторых моделях устанавливают не только прикуриватель, но и дополнительный разъем на 12 V.

Его можно использовать по назначению при отсутствии подходящей плавкой вставки.

Передние дворники защищает аналогичный элемент F8. Они функционируют под управлением реле «А», которое установлено в этот же блок, поэтому и его надо будет проверить. Если дворники не включаются именно в прерывистом алгоритме работы, то, скорее всего, сломан именно этот узел. Предупредить появление подобных поломок впоследствии поможет устранение механических неисправностей в системе приводов.

Питание центрального замка осуществляется через вставку F13. Но следует понимать, что этот узел подключается не только к приводам нескольких дверей, но и к системе сигнализации. Надо проверять разъем и контакты центрального замка, которые установлены внутри водительской двери, а также функциональность механических приводов.

Блок в моторном отсеке

Предохранители в моторном отсеке

Тут установлены десять реле (от А до J), а также 21 плавкая вставка (от F1 до F21). Как и выше, приведем несколько конкретных примеров:
В некоторых моделях Daewoo Matiz нет реле в схеме питания и управления работой обогревателя заднего стекла. Все составляющие этой системы подвергаются большим нагрузкам. При высоком токе может сработать не только предохранитель F7. Способна сломаться кнопка включения, к внутренним частям которой можно добраться, сняв магнитолу.

Правая и левая фары защищены предохранителями F8 и F9. При отсутствии дальнего света неисправными могут быть сами лампы. Также необходимо проверить вставку F18, которая установлена в цепи реле «H». Так как соответствующим переключателем пользуются часто, то не исключено, что он неисправен.

Если замена предохранителя F15 не восстановила работоспособность электрического привода вентилятора, то двигатель Daewoo будет перегреваться и может быть сломан. Однако в этом случае схема проверки должна быть дополнена выяснением функциональности трех реле: А, В и G.

B – основное реле. Оно установлено в схему питания электронного блока управления и контроля, многочисленных датчиков. При возникновении проблем с этими узлами проверять следует также плавкую вставку F19.

Выводы

Автомобиль Daewoo Matiz хорошо защищен от перегрузок в бортовой сети плавкими вставками. Но следует знать, что во многих электрических схемах последовательно выполняют свои функции реле. Так как проверка этих элементов выполняется в первую очередь, то они размещены в соответствующем блоке (салонном или подкапотном). Их группировка произведена с учетом определенного целевого назначения, работы в комплексе с одними и теми же конечными потребителями.

Обозначенные выше принципы упрощают поиск неисправностей при некорректной работе фар, замка, другого узла или агрегата. Но в каждом случае используется соответствующая схема, которая подразумевает выполнение оптимального алгоритма действий. Проверяются не только вставки и реле в блоке, но также контакты, проводка, механические и электронные компоненты транспортного средства.

Таблица расшифровки, расположение и схема блока предохранителей Дэу Матиз

В вашем автомобиле не работает какая-то система? В таком случае проблема, скорее всего, заключается в неисправности определенного предохранителя. Как же определить, какой именно предохранитель нужно заменить? Прямо сейчас мы попробуем разобраться в этом, а также рассмотрим таблицы расшифровок предохранителей Daewoo Matiz.

Перестала работать какая-то функция?

Любая функция в «Матизе», как и во всех автомобилях, не работает без специального предохранителя.

Он выполняет защитные функции в электрической цепи. Предохранители не устанавливаются на основные элементы автомобиля, такие как двигатель или элементы коробки передач. Без специальных таблиц и схем разобраться в монтажном блоке не так уж и просто. Чаще всего один предохранитель отвечает сразу за несколько функций и систем. Основные предохранители располагаются именно в монтажном блоке, который находится под капотом. 

Главное обязательно запомните то, что производить замену предохранителя можно только лишь на предохранитель с точно такой же мощностью. Таблицы расшифровок предохранителей Daewoo Matiz помогут вам разобраться и выявить причину поломки. Величину номинального тока вы сможете найти на любом предохранителе. Как же определить, вышел из строя предохранитель или нет? Взгляните на него внимательно. Между контактами имеется тоненький проводник. Так вот, в случае сгорания предохранителя, этот проводник должен быть разорван, поэтому не спешите менять его без установления причины неисправности.

Часто автовладельцы сталкиваются с такой ситуацией, когда после замены предохранителя, он снова сгорает. В данном случае необходимо проверить работоспособность электрической цепи.

Многие вместо предохранителей используют проволочные перемычки. Это строго запрещено, так как таким образом можно нанести серьезный ущерб электрической цепи всего автомобиля.

Напоминаем вам о том, что основные предохранители находятся в монтажном блоке, схема которого приведена ниже.

Расположение блока

Сейчас вы узнали о нюансах и правилах замены предохранителей, поэтому теперь настало время приступить к разбору таблиц расшифровок предохранителей. В монтажном блоке насчитывается 20 предохранителей, трое из которых не используется в Matiz — они являются запасными. Такие предохранители располагаются на следующих позициях: Ef5, Ef16, Ef21. Самым мощным является предохранитель, отвечающий за активацию зажигания — номинальное значение силы тока составляет 40А. В основном здесь установлены слабые предохранители на 10А. 

Обозначение предохранителя

Предохранители в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке

Включатель зажигания, блок предохранителей панели управления (F11-F13)

Выключатель подачи топлива (инерционный выключатель)

Топливо, генератор, датчик скорости, реле топливного насоса, главное реле, катушка зажигания

Двигатель вентилятора отопителя

Обогреватель заднего стекла

Дальний свет фары, правая сторона

Дальний свет фары, левая сторона

Ближний свет фары, правая сторона

Ближний свет фары, левая сторона

Задние фонари и фонари освещения, правая сторона

Задние фонари и фонари освещения, левая сторона

Реле фар, переключатель дальнего света

Электронный блок управления, главное реле

Передние противотуманные фары

Функции и системы, которые защищают предохранители, расположенные в монтажном блоке: активация зажигания, катушки генератора, двигателя вентилятора отопителя, ближнего и дальнего света, задних фонарей, компрессора кондиционера, обогревателя заднего стекла, звукового сигнала, вентилятора радиатора, передних противотуманных фар, а также отвечает за работу электронного блока управления и главного реле, переключателя дальнего света и непосредственно осуществляет подачу  

Если у вас в автомобиле не работает одна из выше представленных систем или функций, то скорее всего, потребуется замена предохранителя, расположенного именно в монтажном блоке, который находится в моторном отсеке.

Главное запомните то, что у вас имеются запасные предохранители, с номинальной силой тока в 10 и 15 Ампер соответственно. Если не нашлось подходящего предохранителя, то ни в коем случае не используйте перемычки, так как в таком случае может выйти из строя электрическая цепь, а в худшем случае — и целые автомобильные системы. Конечно же, никто из вас не хочет допустить такой ситуации,поэтому настоятельно рекомендуем приобрести необходимый вам предохранитель.  

Блок предохранителей в салоне

Если вы не нашли одну из своих неработающих функций выше, то значит сгоревший предохранитель нужно искать во втором блоке предохранителей, который располагается в салоне автомобиля Daewoo Matiz. Блок предохранителей находится под приборной панелью. Там вы сможете обнаружить 14 предохранителей, все из которых защищают определенные автомобильные системы. Номинальное значение силы тока самого мощного предохранителя в данном блоке составляет 25А (включение аварийного светового сигнала), слабого — 10А соответственно.

Среди систем, которые защищают предохранители в этом блоке, стоит выделить приборную панель, SDM, двигатель стартера, часы, освещение салона, стеклоочистители, аудиосистема, электроприводы зеркал и дверных замков, стоп-сигнал, прикуриватель и так далее. Схему и описание к таблице расшифровки предохранителей, защищающих выше представленные системы, вы сможете найти ниже.

Обозначение предохранителя	Ток, А	Источник	Защищаемые цепи
Предохранители, расположенные в блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля
F1	10	Зажигание 1	Панель приборов, часы
F2	10	Зажигание 1	SDM
F3	25	Зажигание 1	Включатель аварийного светового сигнала
F4	10	Зажигание 1	Лампы сигнала поворота
F5	15	Аккумуляторная батарея	Стоп-сигнал
F6	10	Зажигание АСС	система
F7	20	Зажигание АСС	Прикуриватель
F8	15	Зажигание 2	Стеклоочиститель
F9	15	Зажигание 2	Двигатель заднего стеклоочистителя, передние и задние омыватели стекла, фонарь заднего хода
F10	10	Зажигание 2	Электропривод наружных зеркал заднего вида
F11	10	Ef2	система, плафон освещения салона
F12	15	Ef2	Аварийный световой сигнал, часы
F13	20	Ef2	Электропривод замков дверей
F14	20	Стартер	Двигатель стартера

Прямо сейчас вы узнали не только о расположении предохранителей в автомобиле Daewoo Matiz, но и о правилах и нюансах их непосредственной замены. Главное, что каждый из вас должен был сегодня запомнить, это то, что ни в коем случае нельзя использовать перемычки вместо предназначенного предохранителя — это может привести к довольно-таки печальным последствиям (вплоть до сгорания проводки в автомобиле). Поэтому отнеситесь к решению данной проблемы серьезно. Если вы всё сделаете правильно, то автомобильные системы вновь будут функционировать, как и раньше.

о предохранителях в автомобиле

Предохранители ДЭУ Матиз: где находятся, замена

ДЭУ Матиз является популярным транспортным средством класса А. Компактные габариты и экономичный расход топлива позволили автомобилю завоевать популярность практически во всех больших городах РФ – в Матизе можно с комфортом передвигаться как в пробках, так и малогабаритных улочках.

Для стабильной работы транспортного средства необходимо своевременно проходить обслуживание, в частности осматривать и менять предохранители и проводку. К счастью, сделать это не так уж и сложно!

Маркировка предохранителей

Вся электроцепь на ДЭУ Матиз имеет продуманную компоновку – в сети автомобиля легко разобраться даже без наличия специализированных навыков. Все предохранители в блоках транспортного средства устанавливаются в строгом соответствии с маркировкой – по стандарту заводскую схему предохранителей на ДЭУ Матиз можно прочитать следующим образом:

МаркировкаТок, АФункциональное предназначение предохранителей

Ef1	50	Элемент отвечает только за защиту модуля антиблокировки колес при торможении, в случае его наличия в комплектации автомобиля
Ef2	40	Предохранитель защищает за всех потребителей электроэнергии, которые запитаны от непосредственно постоянного зажигания
Ef3	10	Элемент отвечает за работу топливного насоса двигателя
Ef4	10	Предназначен для подачи напряжения при пуске генератора, а также используется для защиты питания электронного блока управления двигателя
Ef5	10	Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство
Ef6	20	Предохранитель отвечает за бесперебойную работу электровентилятора системы отопителя
Ef7	15	Элемент предназначен для обогрева заднего и переднего лобовых стекол в случае наличия данной опции в комплектации автомобиля
Ef8	10	Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы дальнего правого головного освещения
Ef9	10	Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы дальнего левого головного освещения
Ef10	10	Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы правого ближнего головного освещения
Ef11	10	Деталь предназначена только для бесперебойной работы лампы левого ближнего головного освещения
Ef12	10	Предохранитель защищает от перенапряжения задние габариты и поворотники
Ef13	10	Предохранитель защищает от перенапряжения передние габариты и поворотники, а также подает напряжение на освещение номерного знака
Ef14	10	При наличии системы кондиционирования воздуха в комплектации авто, предохранитель защищает от перенапряжения муфту компрессора предохранителя
Ef15	30	Элемент отвечает за электровентилятор системы охлаждения
Ef16	10	Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство
Ef17	10	Деталь предназначена для бесперебойной работы звукового сигнала, иногда через данный элемент подключают аварийное освещение
Ef18	20	Обеспечивает питание цепи блока управления и переключателями головного освещения
Ef19	15	Элемент отвечает за работу обмоток реле компрессора кондиционера, топливного насоса, форсунок и различных индикаторов
Ef20	15	Элемент отвечает только за работоспособность противотуманных фар и фонарей
Ef21	15	Резервный разъем, который используется для защиты дополнительных потребителей в случае их установки на транспортное средство

Обратите внимание! Если на вашем транспортном средстве предохранители установлены неправильной маркировки, то авто было не верно обслужено.

Неправильно установленные элементы являются следствием кустарного ремонта машины предыдущим владельцем в случае приобретения техники на вторичном рынке или безграмотного обслуживания – в случае прохождения сервиса на СТО.

Замена: пошаговая инструкция

Система электропитания на ДЭУ Матиз, как и у большинства автомобилей, имеет комбинированную компоновку – присутствует 2 блока с предохранителями, расположенными в салонном и подкапотном пространстве.

Для замены неисправных элементов потребуется не больше 15 минут свободного времени, а также наличие плоской шлицевой отвертки и пинцета – вся процесса выполняется следующим образом:

• Для начала требуется отключить все клеммы на аккумуляторе автомобиля,
• Далее находим в моторном отсеке блок с предохранителями – он будет расположен по правую сторону силового агрегата. С помощью тонкого наконечника шлицевой отвертки отщелкиваем пластиковые пистоны и снимаем крышку с блока предохранителей,
• Затем ищем неисправный элемент и с помощью обычного пинцета или специализированного съемника демонтируем перегоревший предохранитель,
• Устанавливаются предохранители легким нажатием детали на посадочное гнездо, пока не будет слышен характерный щелчок. В случае наличия нагара или следов окисления на посадочной ячейке не лишним будет устранить дефекты с помощью грубой щеточки,
• Если при осмотре подкапотного блока предохранителей не было обнаружены неисправных элементов, переходим в салоне. Внутри автомобиля блок расположен в районе левой ноги водителя – для демонтажа придется снять защитную заглушку,
• После поиска и замены неисправных комплектующих подключаем обратно аккумулятор и проводит тест всех функций автомобиля при заведенном двигателе.

Обратите внимание! Вероятен случай моментального перегорания предохранителя после замены – такое на Матизах иногда происходит в связи с особенностями электросистем транспортного средства.

Однако в случае регулярного перегорания предохранителей в автомобиле требуется отправиться на СТО за диагностикой – вполне возможна нестабильная работа генератора в машине или наличие пробоя, или слабого контакта в электрической цепи.

Помните, на предохранителях экономить не стоит – от их работоспособности напрямую зависит безопасность и ресурс вашего автомобиля!

Описание блока предохранителей в Дэу Матиз

В случае если в вашем авто отказала какая-то система, то вполне возможно, что проблема заключается в каком-нибудь предохранителе. Как же узнать, какой конкретно электропредохранитель необходимо заменить? В этой статье мы постараемся рассказать о том, где расположены предохранители Дэу Матиз и разберемся в таблицах их расшифровок.

Практически все функции в Дэу Матиз, как и в других авто, не работают без конкретного предохранителя.

Что такое предохранители и для чего нужны?

Электропредохранитель исполняет особую защитную функцию в электроцепи. На важнейшие системы машины, такие как мотор либо элементы КПП, предохранители не ставят. Без схем и таблиц сориентироваться в монтажном блоке очень тяжело. Иногда единственный электропредохранитель несет ответственность одновременно за несколько систем. Первостепенной важности предохранители находятся непосредственно в блоке, который расположен под капотом Дэу Матиз.

Само слово «предохранитель» уже говорит о том, что данное небольшое устройство необходимо для предохранения электроцепей от вероятных замыканий и возможных перегрузок, которые могут возникнуть в процессе эксплуатации авто. В электрическую цепь предохранитель включается последовательно, вследствие этого, если он перегорит, то водитель должен обратить на это особое внимание. В случае если один и тот же электропредохранитель перегорел два раза подряд, то обязательно необходимо выявить причину подобного поведения устройства, изучите расположение предохранителей на Дэу Матиз и устраните нарушение в работе.

Расположение и схема

Как и у всех авто, в Деу Матиз реле и электропредохранители находятся в двух блоках. Первый блок находится под капотом слева, другой — в салоне, рядом с водительским местом. Во всех блоках находятся электропредохранители и реле, которые коммутируют конкретные цепи.

Фото и схема расположения блока в салоне Дэу Матиз

В салоне автомобиля Дэу Матиз первый монтажный блок располагается под панелью приборов слева.

Работать с ним лучше всего, расположившись на пассажирском сиденье, далее нужно лечь на место водителя, а затем откинуть голову немного вбок к педалям, лицом к блоку — так будет предельно удобно. Есть и второй вариант, когда открывается дверь водителя, предварительно нужно что-нибудь постелить на порог.

Далее, необходимо расположиться рядом с авто и заглянуть под панель с приборами. Не самый удобный вариант, если принять в расчет, что данной маркой авто обычно пользуются женщины, но, в любом случае, это лучший вариант.

Схема блока расположенного под капотом

Что же касается монтажного блока под капотом, то он расположен в удобном месте — слева от аккумуляторной батареи.

Блок в моторном отсеке рядом с аккумулятором

Блок, находящийся в салоне, — это небольшая черная коробка, во внутренней части которой находятся два ряда электропредохранителей. Согласно расположению в электросхеме, все электропредохранители в автомобиле Дэу Матиз имеют свое обозначение.

• приборная панель, часы — предохранитель в верхнем №1 — 10 А, маркировка F1;
• аварийно–световая сигнализация №3;
• повороты — F4;
• стоп – F5;
• стереофоническая система — F6;
• прикуриватель — F7;
• фонарь заднего хода — F9;
• электропривод зеркал — F10;
• освещение салона — F11;
• аварийка — F12;
• дверные замки — F13;
• стартер — F14 и т. д.

Подкапотный блок отвечает за:

• свет фар;
• звуковой сигнал;
• радиаторный вентилятор и т.д.

Процесс снятия и замены

Сгоревший предохранитель обогрева заднего стекла

Перегорание электропредохранителя означает разрыв проводника, соединяющего контакты. Как правило, на электропредохранителе всегда указывается величина тока для защиты, которой он предназначен. Для того чтобы заменить, нужно сначала установить, где конкретно находится предохранитель, а потом произвести замену. Никогда для замены не пользуйтесь какими-либо подручными средствами. Можно ставить лишь аналогичный предохранитель.

На всех электропредохранителях указывается величина его тока, на которую он рассчитан. Не стоит менять электропредохранитель более двух раз, если точно не установлено, вследствие чего именно он перегорел. В случае если новый опять перегорел, то необходимо произвести полную проверку электроцепи, которая защищается этим предохранителем.

Ни в коем случае нельзя заменять электропредохранитель перемычкой из проволоки, так называемым жучком, потому что можно серьезно повредить электроцепь в вашей машине.

 Загрузка …

«Все об автомобильных предохранителях»

В этом видео рассказано об автомобильных предохранителях и их расположении.

Блок предохранителей Дэу Матиз

• Daewoo • Matiz • Электрика

На автомобиля Део Матиз два монтажных блока предохранителей и реле, один находится в моторном отсеки, а второй в салоне автомобиля.

Размещение предохранителей и реле в салоне Дэо Матиз

Монтажный блок Дэо Матиз расположенный в салоне: F1—F14 — предохранители; 1 — реле стеклоочистителей; 2 — реле указателей поворота и аварийной световой сигнализации; 3 — реле задних противотуманных фонарей; 4 — звуковой сигнализатор превышения скорости.

Размещение реле и предохранителей в моторном отсеке Део Матиз

Размещение предохранителей на блоке предохранителей и реле, расположенном в моторном отсеке Matiz: Ef11— Ef21 — предохранители; 1 — реле высокой частоты вращения вентилятора радиатора; 2 — главное реле; 3 — реле зажигания; 4 — реле передних противотуманных фар; 5 — реле низкой частоты вращения вентилятора радиатора; 6 — реле подсветки; 7 — реле кондиционера; 8 — реле фар; 9 — реле звукового сигнала.

Замена предохранителей Дэо Матиз

Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. На каждом предохранителе указана его величина номинального тока. Не заменяйте предохранитель более одного раза, не определив причину его перегорания. Если предохранитель перегорел, значит, разорван проводник, соединяющий контакты предохранителя.

Установите новый предохранитель, рассчитанный на ту же величину тока. На обратной стороне каждого предохранителя указана величина защищаемого тока. Если установленный предохранитель снова перегорел, проверьте электрическую цепь, защищаемую предохранителем. Не заменяйте предохранитель проволочной перемычкой, так как можно серьезно повредить электрическую цепь автомобиля.

Цепи, защищаемые предохранителями, приведены в таблице ниже.

Расшифровка монтажного блока предохранителей Дэо Матиз

Обозначение предохранителя	Ток, А	Источник	Защищаемые цепи
Схема предохранителей Daewoo Matiz в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке
Ef2	40	Аккумуляторная батарея	Включатель зажигания, блок предохранителей панели управления (F11-F13)
Ef3	10	Аккумуляторная батарея	Выключатель подачи топлива (инерционный выключатель)
Ef4	10	Зажигание 1	Топливо, генератор, датчик скорости, реле топливного насоса, главное реле, катушка зажигания
Ef5	—	—	Не используется
Ef6	20	Аккумуляторная батарея	Двигатель вентилятора отопителя
Ef7	15	Аккумуляторная батарея	Обогреватель заднего стекла
Ef8	10	Аккумуляторная батарея	Дальний свет фары, правая сторона
Ef9	10	Аккумуляторная батарея	Дальний свет фары, левая сторона
Ef10	10	Аккумуляторная батарея	Ближний свет фары, правая сторона
Ef11	10	Аккумуляторная батарея	Ближний свет фары, левая сторона
Ef12	10	58	Задние фонари и фонари освещения, правая сторона
Ef13	10	58	Задние фонари и фонари освещения, левая сторона
Ef14	10	Аккумуляторная батарея	Компрессор кондиционера
Ef15	30	Аккумуляторная батарея	Вентилятор радиатора
Ef16	10	Запасной
Ef17	10	Аккумуляторная батарея	Звуковой сигнал
Ef18	20	Аккумуляторная батарея	Реле фар, переключатель дальнего света
Ef19	15	Аккумуляторная батарея	Электронный блок управления, главное реле
Ef20	15	Аккумуляторная батарея	Передние противотуманные фары
Ef21	15	Запасной
Схема предохранителей, расположенные в блоке предохранителей и реле в салоне Део Матиз
F1	10	Зажигание 1	Панель приборов, часы
F2	10	Зажигание 1	SDM
F3	25	Зажигание 1	Включатель аварийного светового сигнала
F4	10	Зажигание 1	Лампы сигнала поворота
F5	15	Аккумуляторная батарея	Стоп-сигнал
F6	10	Зажигание АСС	система
F7	20	Зажигание АСС	Прикуриватель
F8	15	Зажигание 2	Стеклоочиститель
F9	15	Зажигание 2	Двигатель заднего стеклоочистителя, передние и задние омыватели стекла, фонарь заднего хода
F10	10	Зажигание 2	Электропривод наружных зеркал заднего вида
F11	10	Ef2	система, плафон освещения салона
F12	15	Ef2	Аварийный световой сигнал, часы
F13	20	Ef2	Электропривод замков дверей
F14	20	Стартер	Двигатель стартера

Расположение и назначение предохранителей и реле daewoo matiz 2005 г.в

Установка предохранителей на Daewoo Matiz – это обязательная процедура, без которой автомобиль не выпускают с конвейера. Отсутствие данных компонентов в конструкции машины достаточно быстро приведет к непоправимым последствиям. Блоки предохранителей должны находиться в транспортном средстве потому, что эти элементы защищают бортовые энергосистемы и оборудование от перегрузок и коротких замыканий.

Данные компоненты на Дэу Матиз способны заранее (до выхода из строя встроенных устройств) указать на наличие проблемы. Если у автомобиля постоянно перегорают предохранители, то необходимо отправить машину на СТО для проверки состояния бортового оборудования. Частое возникновение подобных проблем свидетельствует о наличии обрыва в проводке или иных, не менее опасных неисправностей.

Размещение блоков

У Дэу Матиз такие блоки находятся в подкапотном пространстве и салоне. Такая деталь содержит несколько предохранителей, каждый из которых ставится на определенное место. В частности, в блоках Дэу Матиз предусматриваются места для установки защитных элементов:

• антиблокировочной тормозной системы;
• вентилятора отопителя;
• дальнего света;
• вентилятора радиатора и других.

Дополнительно предусматриваются места под реле, подключенные к соответствующим комплектующим автомобиля. Более подробную информацию о том, где находятся данные блоки и маркировку предохранителей, следует уточнять в инструкции к Дэо Матизу.

Итоги

На каждый предохранитель нанесена величина тока, на которую он рассчитан. Опираясь на неё можно найти аналог и поставить его вместо сгоревшего оригинала. Если устройство перегорает более двух раз, то замена бесполезна – требуется искать причину в проводке либо каком-то из устройств. Для этого по схеме необходимо посмотреть за что отвечает узел защиты. После этого производится диагностика и ремонт.

Для кого-то представленная информация окажется полезной, чтобы выявить и исправить поломку в дороге. Для детального рассмотрения ниже представлено видео:

В салоне

Чтобы добраться до блока предохранителей в салоне, потребуется разместиться на пассажирском кресле. Далее необходимо наклониться в сторону водительского посадочного места, тем самым обеспечив обзор зоны, которая находится под приборной панелью. Затем нужно повернуть голову в сторону педалей. Тогда откроется требуемый элемент, к которому подключена штатная магнитола и другое оборудование.

Также можно добраться до данного блока предохранителей с улицы, если открыть водительскую дверь и, присев на корточки, взглянуть под панель приборов.

Описание салонного блока

Салонные предохранители помимо прикуривателя на Матизе защищают:

1. Панель приборов (маркируется как F1 или 10А). Данный элемент подключен к иммобилайзеру, часам, сигнализации, датчикам и контрольным лампам.
2. Подушку безопасности (F2 или 10А).
3. Электростеклоподъемники (F3 или 25А).
4. Указатели сигналов поворота (F4 или 10А). Также этот элемент подключен к соответствующей лампе на приборной панели.
5. Стоп-сигналы (F5 или 15А).
6. Штатную магнитолу (F6 или 10А).
7. Передние стеклоочистители (F8 или 15А).
8. Задний стеклоочиститель (F9 или 15А). К этому предохранителю подключены еще лампа заднего хода и омыватели.

Оставшиеся гнезда предназначены соответственно под элементы защиты электропривода боковых зеркал, аудиосистемы и салонного света, питания сигнализации, центрального замка, тягового реле стартера.

Реле блока в салоне

Также в блоке на Дэу Матизе находятся отдельные гнезда для подключения дополнительных предохранителей и реле. Последние обеспечивают работу:

• переднего стеклоочистителя;
• сигналов поворота;
• аварийной сигнализации;
• заднего противотуманного фонаря.

Проблемы с реле определяются «на слух». Если после включения указанных компонентов в блоке под приборной панелью на Дэу Матиз не возникают щелчки, то неисправность кроется именно в данных деталях.

Расположение реле в салонном блоке

A — передний стеклоочиститель. См. информацию про F8.

B — поворотники и аварийная сигнализация. См. информацию про F4.

Как проверить и заменить реле топливного насоса в дэу матиз? — Автомеханик

11.12.2019

Рис. 9.1. Размещение предохранителей на блоке предохранителей и реле, расположенном в салоне автомобиля: F1—F14 — предохранители; 1 — реле стеклоочистителей; 2 — реле указателей поворота и аварийной световой сигнализации; 3 — реле задних противотуманных фонарей; 4 — звуковой сигнализатор превышения скорости

Плавкие предохранители размещены в блоках предохранителей и реле в моторном отсеке и в салоне автомобиля ( рис. 9.1, 9.2).

Рис. 9.2. Размещение предохранителей на блоке предохранителей и реле, расположенном в моторном отсеке: Ef11— Ef21 — предохранители; 1 — реле высокой частоты вращения вентилятора радиатора; 2 — главное реле; 3 — реле зажигания; 4 — реле передних противотуманных фар; 5 — реле низкой частоты вращения вентилятора радиатора; 6 — реле подсветки; 7 — реле кондиционера; 8 — реле фар; 9 — реле звукового сигнала

Всегда заменяйте предохранитель другим предохранителем той же мощности. На каждом предохранителе указана его величина номинального тока. Не заменяйте предохранитель более одного раза, не определив причину его перегорания. Если предохранитель перегорел, значит, разорван проводник, соединяющий контакты предохранителя.

Установите новый предохранитель, рассчитанный на ту же величину тока. На обратной стороне каждого предохранителя указана величина защищаемого тока.

Если установленный предохранитель снова перегорел, проверьте электрическую цепь, защищаемую предохранителем.

Не заменяйте предохранитель проволочной перемычкой, так как можно серьезно повредить электрическую цепь автомобиля.

Цепи, защищаемые предохранителями, приведены в табл. 9.1.

Таблица 9.1      Цепи, защищаемые предохранителями

Обозначение предохранителя	Ток, А	Источник	Защищаемые цепи
Предохранители в блоке предохранителей и реле в моторном отсеке
Ef2	40	Аккумуляторная батарея	Включатель зажигания, блок предохранителей панели управления (F11-F13)
Ef3	10	Аккумуляторная батарея	Выключатель подачи топлива (инерционный выключатель)
Ef4	10	Зажигание 1	Топливо, генератор, датчик скорости, реле топливного насоса, главное реле, катушка зажигания
Ef5	—	—	Не используется
Ef6	20	Аккумуляторная батарея	Двигатель вентилятора отопителя
Ef7	15	Аккумуляторная батарея	Обогреватель заднего стекла
Ef8	10	Аккумуляторная батарея	Дальний свет фары, правая сторона
Ef9	10	Аккумуляторная батарея	Дальний свет фары, левая сторона
Ef10	10	Аккумуляторная батарея	Ближний свет фары, правая сторона
Ef11	10	Аккумуляторная батарея	Ближний свет фары, левая сторона
Ef12	10	58	Задние фонари и фонари освещения, правая сторона
Ef13	10	58	Задние фонари и фонари освещения, левая сторона
Ef14	10	Аккумуляторная батарея	Компрессор кондиционера
Ef15	30	Аккумуляторная батарея	Вентилятор радиатора
Ef16	10	Запасной
Ef17	10	Аккумуляторная батарея	Звуковой сигнал
Ef18	20	Аккумуляторная батарея	Реле фар, переключатель дальнего света
Ef19	15	Аккумуляторная батарея	Электронный блок управления, главное реле
Ef20	15	Аккумуляторная батарея	Передние противотуманные фары
Ef21	15	Запасной
Предохранители, расположенные в блоке предохранителей и реле в салоне автомобиля
F1	10	Зажигание 1	Панель приборов, часы
F2	10	Зажигание 1	SDM
F3	25	Зажигание 1	Включатель аварийного светового сигнала
F4	10	Зажигание 1	Лампы сигнала поворота
F5	15	Аккумуляторная батарея	Стоп-сигнал
F6	10	Зажигание АСС	система
F7	20	Зажигание АСС	Прикуриватель
F8	15	Зажигание 2	Стеклоочиститель
F9	15	Зажигание 2	Двигатель заднего стеклоочистителя, передние и задние омыватели стекла, фонарь заднего хода
F10	10	Зажигание 2	Электропривод наружных зеркал заднего вида
F11	10	Ef2	система, плафон освещения салона
F12	15	Ef2	Аварийный световой сигнал, часы
F13	20	Ef2	Электропривод замков дверей
F14	20	Стартер	Двигатель стартера

Рис. 9.3. Расположение жгутов проводов и разъемов в моторном отсеке: 1 — датчик двойного давления; 2 — передняя правая противотуманная фара; 3 — датчик давления гидроусилителя руля; 4 — разъем G102; 5 — правая фара; 6 — датчик правого переднего колеса; 7 — блок управления ABS; 8 — клапан поглотителя паров топлива; 9 — разъем С101; 10 — разъем С205; 11 — разъем С202; 12 — разъем С206; 13 — датчик левого переднего колеса; 14 — разъем С102; 15 — левая фара; 16 — звуковой сигнал; 17 — разъем G101; 18 — передняя левая противотуманная фара; 19 — вентилятор радиатора; 20 — датчик открытия капота; 21 — электронный блок управления

Рис. 9.4. Расположение жгутов проводов и разъемов на двигателе: 1 — датчик кислорода; 2 — датчик температуры охлаждающей жидкости; 3 — клапан контроля холостого хода; 4 — клапан рециркуляции отработавших газов; 5 — датчик положения дроссельной заслонки; 6 — датчик температуры воздуха во впускном коллекторе; 7 — оптический датчик; 8 — к электронному блоку управления; 9 — выключатель лампы заднего хода; 10 — клапан контроля холостого хода; 11 — датчик положения дроссельной заслонки; 12 — клапан рециркуляции отработавших газов; 13 — датчик детонации; 14 — В+ генератора; 15 — разъем G103; 16 — датчик температуры воздуха во впускном коллекторе; 17 — оптический датчик

Рис. 9.5. Расположение жгутов проводов и разъемов на кузове: 1 — разъем С362 (для правостороннего управления); 2 — разъем С361; 3 — выключатель освещения в двери переднего пассажира; 4 — разъем С381; 5 — датчик заднего правого колеса; 6 — правый задний динамик; 7 — правый плафон освещения; 8 — разъем G402; 9 — топливный насос; 10 — датчик заднего левого колеса; 11 — разъем С371; 12 — выключатель освещения в двери водителя; 13 — датчик ремня безопасности; 14 — разъем С351; 15 — разъем С352 (для левостороннего управления); 16 — датчик стояночного тормоза; 17 — разъем G301

Рис. 9.6. Расположение жгутов проводов и разъемов: А, В — зоны, показанные на рис. 9.5; 1 — разъем С203; 2 — разъем С202; 3 — разъем С201; 4 — разъем С204; 5 — разъем С205; 6 — разъем С206; 7 — левый задний динамик; 8 — разъем С401; 9 — разъем С402; 10 — разъем G401; 11 — левый плафон освещения

Рис. 9.7. Расположение жгутов проводов и разъемов передней двери: 1 — привод замка двери; 2 — двигатель стеклоподъемника; 3 — регулятор положения наружного зеркала заднего вида; 4 — разъемы С351, С352; 5 — передний динамик

Рис. 9.8. Расположение жгутов проводов и разъемов задней двери: 1 — привод замка двери; 2 — двигатель стеклоподъемника; 3 — разъем С371

Рис. 9.9. Расположение жгутов проводов и разъемов крышки багажника: 1 — разъем С402; 2 — разъем заднего обогревателя стекла; 3 — центральный стоп-сигнал; 4 — двигатель заднего стеклоочистителя; 5 — плафон освещения номерного знака; 6 — разъем С403; 7 — разъем С401; 8 — разъем G404; 9 — разъем G403

Соединения элементов системы зажигания, электроснабжения, электропуска, освещения, световой сигнализации, контрольно-измерительных приборов и дополнительного оборудования осуществляются жгутами проводов с разъемами. Расположение жгутов проводов в моторном отсеке, на двигателе, кузове, в передней и задней дверях и крышке багажника показано на рис. 9.3, 9.4, 9.5, 9.6, 9.7, 9.8, 9.9.

1. Общие данные

1.0 Общие данные1.1. Идентификационные номера1.2 Основные инструкции по ремонту

1.3. Технические характеристики Автомобилей с механической коробкой передач

2. Техническое обслуживание

2.0 Техническое обслуживание2.1. Техническое обслуживание2.2. Замена моторного масла и масляного фильтра2.3 Замена свечей зажигания2.4. Проверка топливопроводов2.5. Проверка и регулировка угла опережения зажигания

2.6.

Проверка системы охлаждения на отсутствие утечек2.7. Проверка уровня масла в коробке передач2.8 Проверка шарового шарнира передней подвески2.9. Проверка осевого люфта заднего колеса2.10. Прокачка системы гидроусилителя рулевого управления2.11. Удаление воздуха из тормозной системы

2.12.

Антикоррозионные материалы

3. Двигатель

3.0 Двигатель3.1. Механическая часть двигателя3.2. Система охлаждения3.3. Электрооборудование3.4. Система управления двигателем

3.5. Система выпуска отработавших газов

4. Трансмиссия

4.0 Трансмиссия4.1. Сцепление4.2. Коробка передач и дифференциал

4.3. Валы привода

5. Ходовая часть

5.0 Ходовая часть5.1 Возможные неисправности ходовой части и методы их устранения5.2. Передняя подвеска5.3. Задняя подвеска5.4. Шины и колеса

5.5. Регулировка установки колес

6. Рулевое управление

6.0 Рулевое управление6.1. Система гидроусилителя руля6.2. Насос гидроусилителя руля6.3. Рулевой механизм с гидроусилителем

6.4. Рулевая колонка

7. Тормозная система

7.0 Тормозная система7.1. Описание конструкции7.2. Диагностика тормозной системы7.3. Снятие и установка узлов тормозной системы7.4. Замена тормозных колодок

7.5. Ремонт узлов тормозной системы

8. Системы отопления, вентиляции и кондиционирования

8.0 Системы отопления, вентиляции и кондиционирования8.1. Система отопления и вентиляции

8.2. Система кондиционирования

9. Электрооборудование кузова

9.0 Электрооборудование кузова9.1 Общие сведения9.2 Предохранители, реле и жгуты проводов9.3. Система освещения и звуковой сигнал9.4. Стеклоочиститель и стеклоомыватель9.5. Панель управления

9.6. система

10. Кузов

10.0 Кузов10.1. Интерьер10.2. Сиденья10.3. Стекла и зеркала10.4. Элементы внешней отделки кузова10.5. Бамперы10.6. Двери10.7. Крыша10.8. Ремни безопасности10.9. Передняя часть кузова10.10. Задняя часть кузова10.11. Рама и каркас кузова

10.12. Восстановление герметичности и устранения скрипов кузова

11. Схемы электроборудования

11.0 Схемы электроборудования

Источник:

Блок предохранителей и реле расположенный в подкапотном пространстве Deawoo Matiz

 Расположен с левой стороны в моторном отсеке.

Как проверить и заменить реле топливного насоса в Дэу Матиз? | Ремонт авто — заказ запчастей

А если после предыдущих Ваших действий, бензонасос так и не заработал, то появляется необходимость проверить состояние электродвигателя бензонасоса. Доступ к нему можно найти через лючок, находящийся не работает топливный насос дэу матиз подушкой заднего сиденья. Разъединяете штекерную колодку и при помощи двух проводов подаёте напряжение с клемм аккумуляторной батареи на не работает топливный насос дэу матиз электродвигателя бензонасоса.

Если при включении зажигания бензонасос не работает не слышен звук его работыпроверьте реле E, этот предохранитель и напряжение на нём. Если напряжение на предохранителе есть, доберитесь до бензонасоса и проверьте, поступает ли напряжение на него при включении зажигания. Если поступает, скорее всего нужно менять топливный насос на новый. При установке нового поменяйте также фильтр модуля насоса. Если напряжения у насоса нет, скорее всего дело в проводке, либо размыкателе цепи бензонасоса например, в установленной сигнализации.

F5 10 А — резервный. F6 20 А — вентилятор печки. Если перестала работать печка, проверьте этот предохранитель, двигатель её вентилятора, подав на него напряжение 12 В, а также ручку и тросик её привода, идущий к крану отопителя.

Если печка дует холодным, этот трос мог слететь, находится с водительской стороны у центральной консоли под приборной панелью. Если скорости работы печки не регулируются, проверьте также реле C под капотом. Ещё может быть дело в воздушной пробке.

Чтобы удалить воздух из системы, заедьте на горку передом вверх, откройте крышку расширительного бачка и погазуйте. На горячем двигателе будьте осторожны при открытии крышки бачка. Также дело может быть в радиаторе отопителя или засорении патрубков забора воздуха.

F7 15 А — обогрев заднего стекла. Не работает топливный насос дэу матиз перестал работать обогрев, проверьте предохранитель, а также контакты в его гнезде.

При плохом контакте можно подогнуть клеммы. Во многих моделях из-за отсутствия реле в цепи обогрева заднего стекла, на кнопку включения приходится большая нагрузка тока, поэтому она часто выходит из строя. Проверьте её контакты и если она перестала фиксироваться в нажатом положении, замените новой кнопкой. Добраться до неё можно сняв облицовку приборной панели или вытащив магнитолу. Лучше всего поставить реле, разгрузив тем самым кнопку.

В некоторых моделях на данную кнопку установлено реле C под капотом, проверьте. Проверьте также нити элементов обогрева на отсутствие обрывов, обрывы нитей можно заклеить специальным клеем с содержанием металлов. Дело может быть и в клеммах по краям стекла, в плохом заземляющем контакте не работает топливный насос дэу матиз в проводке от не работает топливный насос дэу матиз стекла до кнопки.

F8 10 А — правая фара, дальний свет. F9 10 А — левая фара, дальний свет.

Если у вас перестал гореть дальний свет при включении этого режима, проверьте эти предохранители, предохранитель F18, контакты в их гнёздах, сами лампы в фарах могли перегореть одна или две сразуреле H в подкапотном блоке и его контакты, подрулевой переключатель и не работает топливный насос дэу матиз контакты.

Часто теряется контакт в разъёме переключателя, отсоедините его и проверьте состояние контактов, при необходимости очистите и подогните.

Замена реле топливного насоса на Дэу Матиз

Также проверьте провода, идущие от фар на отсутствие обрывов, короткого замыкания и повреждений изоляции. Ещё может пропадать минус на контакте реле H из-за окисления или выгорания дорожки в монтажном блоке.

При установке новой лампы не прикасайтесь руками к её стеклянной части, так как следы от рук при включении потемнеют. Лампы в фарах установлены двухнитиевые, одна лампа для ближнего и дальнего света, для габаритов в фарах установлены отдельные лампы меньшего размера.

F10 10 А — правая фара, ближний свет. F11 10 А — левая фара, ближний свет. Замените неисправный предохранитель.

не работает топливный насос

Кратковременно включите стартер. Топливный насос должен заработать, что кратковременно около 1 с должно быть слышно.

При высоком уровне окружающего шума можно попросить прислушаться ассистента. Если насос не работает, присоедините дистанционное управление. Нажмите выключатель дистанционного управления.

Если теперь насос работает, проверьте реле топливного насоса. Если насос не работает, действовать необходимо следующим образом: Откиньте заднее сиденье и отверните крышку датчика резерва и топливного насоса.

Расстыкуйте разъем датчика резерва и топливного насоса. Присоедините к обоим внешним контактам штекера диодную контрольную лампу или вольтметр. На ее место установите новую, проверьте, правильно ли она встала в гнездо, закройте крышку и запустите зажигание, чтобы проверить работоспособность нового механизма.

На различных форумах можно встретить советы следующего характера: Не стоит к ним прислушиваться.

Иначе вы рискуете потерять бензонасос и другие важные узлы системы автомобиля, а в наихудшем варианте спровоцируете возгорание под капотом транспортного средства. Итак, реле топливного насоса является не менее важным элементом в автомобиле, нежели остальные. Пусть оно выполняет небольшие, но необходимые функции и способствует бесперебойной работе топливной системы транспортного средства.

Крутить не надо, после нажатия кнопки всё просто снимается. Открутить большую гайку если ручками не получается, то упираем в ребро отвёртку и стучим по ней молотком — пойдёт.

Вынуть бензонасос. Пока он полувытащен, слить бензин. Поставить новый насос, быть готовым к тому, что он войдёт не до конца!

Насос упёрся в дно бака, но насос рассчитан на баки разной ёмкости, так что надо плавно нажать на крышку насоса, пока она не утопится в уплотнительную резинку — насос «сожмётся».

Предохранители Дэу Матиз: назначение и расположение

Блоки предохранителей в Дэу Матиз защищают бортовую электронику от перегрузки и коротких замыканий. Данные элементы находятся в салоне и под капотом. Соответственно, в зависимости от места расположения каждый блок предохранителей отвечает за поддержание работы различных бортовых приборов.

Под капотом

Второй блок на Дэу Матиз находится под капотом слева рядом с аккумулятором. Такое расположение упрощает проведение ремонтных работ, вызванных выходом из строя элементов защиты.

Описание

В блоке под капотом у Дэу Матиз также находятся реле и предохранители, которые обеспечивают защиту:

• антиблокировочной системы (F1);
• приборов на панели при выключенном питании (F2);
• бензонасоса (F3);
• обмотки реле бензонасоса и генератора, блока ABS, датчика скорости и ЭБУ (F4);
• вентилятора печки (F6);
• обогрева заднего стекла (F7);
• лампы дальнего света правой и левой фары (F8 и F9 соответственно);
• лампы ближнего света правой и левой фары (F10 и F11).

Предусматриваются в подкапотном блоке несколько резервных зон и предохранителей, обеспечивающих питание оставшихся ламп на передней части кузова Дэу Матиз и компрессора кондиционера с электровентилятором охлаждения радиатора.

Реле блока под капотом

Под капотом находятся реле, подключенные к:

• элементов системы охлаждения радиатора;
• бензонасосу;
• противотуманным и головным фарам;
• лампам на приборной панели и указателям поворотов;
• муфте компрессора кондиционера.

Точную схему расположения реле и предохранителей в блоках рекомендуется уточнять в инструкции, которая идет вместе с Дэу Матиз.

Самостоятельная замена предохранителей Дэу Матиз

Как уже было отмечено, схема расположения предохранителей и реле указана в инструкции к автомобилю. Соответственно, в случае выхода из строя этих защитных элементов ремонт необходимо проводить, согласно указаниям из данного документа.

Процесс замены проблемных деталей не вызывает особых сложностей. Главное в этом — определить, где находится поломка и установить истинные причины последней. В частности, если при нажатии на клаксон не возникает звуковой сигнал, нужно проверить состояние предохранителя и реле F17. Первый снимается пинцетом (размер детали не позволяет провести процедуру иначе), второе — руками. Затем также устанавливаются новые элементы. Если после процедуры звуковой сигнал не возникает, то нужно проверить состояние проводки (находится за передним левым крылом), рулевые контакты либо замок зажигания.

Заключение

Благодаря предохранителям на Дэу Матиз бортовая электроника обеспечена защитой от перепадов напряжения и возникновения короткого замыкания в сети электропитания. Данные элементы находятся в соответствующих блоках, закрепленных в салоне под приборной панелью и рядом с аккумулятором в подкапотном пространстве. Схема подключения предохранителей и реле приведена в инструкции к автомобилю. Замена этих деталей проводится вручную с использованием пинцета.